60 anni di alta velocità ferroviaria giapponese
Proprio mentre nel resto del mondo occidentale l’espansione delle autostrade e la diffusione dell’auto uccideva le #ferrovie, il Giappone puntava a rinnovarle.
Hanno avuto ragione.
Il mio sogno: un’Europa unita dall’alta velocità che ammazza il traffico aereo.
La #TAV non dovrebbe essere un obiettivo degli ambientalisti, visto i vantaggi rispetto alle alternative
@energia #treni #mobilitaSostenibile
https://www.ilpost.it/2024/10/01/shinkansen-treni-alta-velocita-giappone/
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@mariosiniscalchi @rivoluzioneurbanamobilita @energia e alla Torino-Lione
Come per Milano-Roma, chi prendrebbe laereo per andare a Parigi, se ci fosse un treno competitivo?
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@volpino @luca @energia @mariosiniscalchi
Sì e chiedono anche umilmente scusa per il disagio.
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@rivoluzioneurbanamobilita @energia
“Oggi comunque la rete ad alta velocità del Giappone si estende per quasi 3mila chilometri, raggiunge tre delle quattro principali isole del paese e ciascuno dei suoi treni ha un ritardo complessivo annuale che in media non supera il minuto.”
Chissà cosa direbbe il nostro ministro dei trasporti nel caso dovesse leggere anche solo queste poche righe…
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Non so se sa leggere, ma sembra che sappia scrivere xtweet a manetta, basta che non riguardino il suo ruolo!
https://mastodon.uno/@rivoluzioneurbanamobilita/113242597729488610
@rivoluzioneurbanamobilita @energia io ne ho presi un paio. Puntualità al secondo, la hostess che fa l’inchino prima e dopo l’entrata nel vagone, bagni pulitissimi, gente sempre educata. Ma di che parliamo? Il treno più cesso in Giappone è come il nostro Frecciarossa
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