So gut wie keinen Autoverkehr innerhalb des S-Bahn-Rings - das fordert die Initiative "Berlin autofrei". Ihr Volksbegehren dazu kann stattfinden, entschied nun Berlins oberstes Gericht. Doch bis zu einem Volksentscheid ist es ein weiter Weg.
Da explizit die Wirtschaft ausgenommen wird vom Verbot, wären freiere Straßen ein Gewinn für sämtliche Unternehmen die irgendwas transportieren wollen.
Typisches Fossilistengeblubber.
Da explizit die Wirtschaft ausgenommen wird vom Verbot, wären freiere Straßen ein Gewinn für sämtliche Unternehmen die irgendwas transportieren wollen.