KernelSpinlocker

Le PDF d’un modèle similaire dit que le maintien au chaud du café s’arrête au bout de 40 mn :

https://www.kitchenchef.fr/index.php?controller=attachment&id_attachment=42

“Non, mais, l’OMS, t’sais, ils sont à la botte de Big Pharma , tu vas pas gober leurs chiffres en plus ?”

Travailler pour la première fois avec des collègues allemands

Participer avec eux à une réunion de projet

Voir deux d’entre eux se sauter à la gorge (à la limite de l’insulte) sur les détails d’implémentation d’une API

Se dire que si un mec m’avait parlé comme ça à moi en réunion, je le considèrerais définitivement comme un gros connard avec qui mes échanges vont strictement se limiter aux besoins du boulot

Se retrouver à la gasthaus du coin avec eux après le boulot et les voir tous les deux quasiment bras dessus bras dessous en train de deviser aimablement de la femme, des gosses, et de la prochaine excursion VTT.

Les Teutons ne sont définitivement pas des Latins.

Je relance d’un David Halliday qui devrait être bon pour 2023 : Le Plus Heureux des Hommes.

Les autres hits 2023 que j’ai trouvés sont un peu trop franco-français : si on ne comprend pas les paroles, la mélodie est souvent un peu juste pour se démarquer.

Après, il y a des pépites cachées en-dehors des top lists…

Argh, tu as raison, c’est le single qui est sorti en 2023, mais l’album date de 2022…

Santa - Pop Corn Salé : la mélodie est réussie et la voix est belle, ça peut plaire même aux non francophones.

Voilà ce dont je crois me souvenir de mes lointains cours de conduite (je cite de mémoire, si c’est faux ou si ça a changé entre-temps, merci de ne pas tirer sur le pianiste) : hormis dans certains cas particuliers (bande cyclable, circulation en file continue, interfile moto explicitement autorisé, véhicule qui a annoncé son intention de tourner à gauche…), tout dépassement doit se faire par la gauche. Toutefois, les vélos (et peut-être aussi les motocyclettes, moins de 50 cm3, je ne suis plus sûr) ont le droit de remonter par la droite une file de véhicules arrêtée (au feu rouge par exemple).

Quelqu’un qui aurait passé son permis récemment pour confirmer ?

Celle dont le freinage d’urgence ne fonctionne pas ? 😉

“C’est trop calme…”

Monsieur Gras-Double : “mais quels boulets, ces humains : si je me pète la voix à miauler à deux heures du mat’, c’est pas pour que ma gamelle soit encore moins remplie!”

Le tout premier, c’était un 3310 comme beaucoup de gens, Enoril a déjà partagé sa photo. Excellent téléphone, mais rien de fracassant en caractéristiques. Mais ensuite j’ai eu le must du must de l’époque : un Nokia N97 avec son système de slider latéral et son clavier mécanique : une tuerie (qui trouait mes poches à cause de son poids) :

J’ai hérité il y a longtemps d’une ébauche de généalogie familiale complètement décousue, qui faisait remonter l’origine d’une branche principale à une souche noble, et qui couvrait une période allant de 1600 à peu près jusqu’à l’époque de mon arrière grand père, le tout sous forme papier. J’ai déjà eu du mal à démêler l’écheveau, et je me suis dit à l’époque qu’il fallait que j’en fasse une version réorganisée, commentée et complétée jusqu’à ma génération si je voulais que mes enfants puissent un jour y comprendre quelque chose. Il s’est avéré que les lignages qui figuraient dans le document original étaient complètement farfelus, mais le virus avait pris, et je suis parti à la chasse aux ancêtres…

J’ai tout d’abord établi en version papier un arbre ascendant depuis mes enfants pour qu’ils aient la liste de leurs ancêtres connus. Ensuite, j’ai utilisé le programme gratuit Personal Ancestral File des Mormons pour mieux gérer tout ça, et lorsque j’ai définitivement laissé tomber Windows pour Linux, je suis passé sous Gramps en open source : il est extrêmement riche en possibilités, mais c’est franchement écrit par des geeks pour des geeks. À ce jour, j’ai saisi environ 4000 personnes dans ma database.

En ce qui concerne Geneanet, je m’en sers en tant qu’outil initial de recherche, au même titre que FamilySearch ou la base RoGlo par exemple, mais je ne valide ce que j’y trouve qu’une fois que j’ai récupéré un acte original correspondant sur les serveurs des archives municipales ou départementales, ou sur d’autres sources officielles (base Léonore, par exemple).

Oui, le lapin, c’est angora. 🐰 “Agora”, c’est la place publique en grec : l’agoraphobie, c’est la phobie qui se manifeste par la peur de l’espace public et de la foule. Et sinon, “Choros”, c’est l’espace, au sens de l’étendue d’un terrain : “chorophage”, ça le fait pas mal, je trouve, et ça sonne comme chronophage : "nous devons lutter contre ces pratiques à la fois chronophages et chorophages ".

Agoraphage ? Chorophage ?

Effectivement !

J’ai longtemps gardé deux vieilles notices papier qui avaient probablement fait un voyage chinois -> anglais -> français (avec d’autres escales si ça se trouve).

La première concernait un lecteur de cassettes audio, et je n’ai jamais réussi à la lire complètement sans pleurer de rire. Je me souviens juste d’un savoureux “Quand la bande se débande…”, mais il y avait d’autres perles.

La seconde était la notice d’un ballon de basket qui commençait par “Comment enfler”. Je les ai jetées il y a quelques années, mais elles auraient été pile-poil dans le thème.

Tout à fait. J’avançais plutôt une explication au fait que @un_blob puisse être surpris par les chiffres italiens et espagnols.

Même si les choses ont bien changé avec les nouvelles générations, historiquement, c’étaient deux pays très marqués par le catholicisme, et les religions de toute nature ne sont pas particulièrement réceptives aux notions de transidentité.

Plus de détails ici :

https://www.aerobuzz.fr/aviation-generale/j-p-trimaille-se-crashe-avec-deux-eleves-en-pleine-ville-a-villejuif/

C’est bien un bimoteur (un Piper twin Comanche), ce qui est étonnant si la cause de l’atterrissage d’urgence est bien une “avarie moteur”. À part un feu moteur impliquant de se poser au plus vite ou une contamination du carburant ayant causé une double panne, on voit mal à ce stade pourquoi un problème au niveau d’un unique moteur empêcherait un bimoteur de voler (je ne connais pas le twin Comanche, mais un Beech Baron par exemple, ça vole très bien sur un seul moteur).

Comme tu le dis sagement, on en saura plus avec le rapport préliminaire du BEA. Mais si quelqu’un a un lien vers un éventuel enregistrement live ATC, je suis preneur aussi.

Pour 2 euros par mois, un abonnement à la BnF te permet de lire (via les bases de données Europresse, Mediapart, PressReader… qui sont comprises dans l’abonnement) des dizaines de titres de presse, dont le Monde. L’accès aux éditions PDF des journaux est un peu tortueux (login + une demi-douzaine de clics) mais en termes de prix, c’est imbattable, sans parler des autres ressources de la Bibliothèque. Père Noël, tu n’aurais pas 24 euros dans une poche de ton manteau ?

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