Le passager d’un TGV ou d’un Intercités dispose d’un quart d’heure pour prendre possession de sa place assise, faute de quoi son siège est susceptible d’être attribué à un autre voyageur. Une nouvelle règle qui vise, selon la SNCF, à faciliter le replacement des usagers.
Les réservations sont quand même un peu utiles, Ca permet de répartir les passager sur l’ensemble du train au lieu d’avoir tout le monde au centre. Ca permet aussi de réserver dans l’espace calme ou l’espace familles selon les cas. On pourrait faire une réservation avec juste un numéro de voiture, ca pourrait marcher. Ou juste, chais pas, arrêter d’essayer de rendre le train rentable d’un point de vue capitaliste, Simplifier les tarifications…
J’ai une idée ! Et si on supprimait les réservations (et leurs tarification) ? Comme cela plus de problèmes et des places moins chères.
Les réservations sont quand même un peu utiles, Ca permet de répartir les passager sur l’ensemble du train au lieu d’avoir tout le monde au centre. Ca permet aussi de réserver dans l’espace calme ou l’espace familles selon les cas. On pourrait faire une réservation avec juste un numéro de voiture, ca pourrait marcher. Ou juste, chais pas, arrêter d’essayer de rendre le train rentable d’un point de vue capitaliste, Simplifier les tarifications…
Et des trains moins remplis quand d’autres seront pleins à craquer. Non, non.